一直和车打交道,没有做过生意的朱永贵

简介: 一直和车打交道,没有做过生意的朱永贵,2008年在汉中开了第一家以四轮定位为主营业务的汽修门店,他坦言:“刚开始什么也不知道,不知道轮胎进价是多少?

8月28日陕西车圈汽服学院第二期《员工管理 团队建设》精品课程在社会主义学院如期开课,汉中龙盛专家四轮定位轮胎超市养护一站式服务店总经理朱永贵也前来西安参与培训,小编借此机会对他进行了采访。

朱永贵随和而又亲切的和小编聊起了他那段跌宕起伏的创业经历,并深入探讨了他对汽修市场的独到见解。

朱永贵先后供职于意大利科基北京总代理公司、美国实耐宝杰奔定位、北京总代理恒通顺业公司、万里马科技研究所从事四轮定位技术培训工作;北京泰固尔机电技术有限公司研究定位的调整方法及改装配件,也在北京行业报纸上发表了多篇文章,进而推动了定位调整技术的普及!

1995年初中毕业的朱永贵选择了进入当时的汉运司学习修车技术,但似乎一切都和自己想象中的不一样,就这样艰难的过了几个月,体会到修大车的辛苦之后,他决定转战北京学习维修小轿车。

“我是1996年7月份去的北京,天气很热,刚开始到了一个修理厂当学徒,还有180元的生活费拿,当时觉得很幸福”,提到初到北京的情形,朱永贵记忆深刻。

学徒生涯由此开始,但很快,朱永贵就意识到深处大都市的渺小,学历低导致学习能力弱,在学技术的过程中遇到了很多困难。

于是,他开始了白天在修理厂工作,晚上上夜校的生活,就这样整整持续了两年,通过自身努力以弥补能力上的不足。

1998年,因为诸多原因,朱永贵从北京回到家乡汉中,在短暂的半年时间里重新考虑未来发展,坚信大都市蕴藏着大机遇,毅然决然回到北京开始了第二次的北漂生活。

谈到如何接触到四轮定位,他说到:“第二次去北京到了一个香港人投资的一站式快修门店,他们的理念很先进,就是在那里了解到了四轮定位设备。

”自从,体会到数字化的四轮定位设备带来的便利后,朱永贵深觉此领域发展大有趋势,而且四轮定位的师傅相对工资要高。

越研究越觉得有意思,在修车的同时朱永贵不断汲取有关四轮定位的信息,学习过程中他发现四轮定位技术人员有的只是对设备的熟练操作,“他们如果想通过定位操作解决某些车辆问题的时候相对比较困难,但这恰恰是我们机修人员的优势。

在学习四轮定位操作过程中,朱永贵也遇到了诸多困难,但他意志坚定,仅仅用了一个月就通过自身的努力逐渐掌握了对四轮定位的基础认知。

执着的追求不负有心人,因为店面四轮定位师傅的相继跳槽,给朱永贵了一个宝贵的机会,全面接手店面汽车维保和四轮定位工作,“这是我遇到四轮定位后,职场生涯上的一个华丽转变。

要成为“自燃型”的人,在热爱自己工作的同时,必须持有明确的目标。

敢打敢拼,事业腾飞结硕果每个人的心中都有一个老板梦,虽然朱永贵当时在北京有了不错的发展,但他因为要照顾身体不好的父亲,毅然选择了回家创业,然而现实和梦想的距离总是不尽人意。

一直和车打交道,没有做过生意的朱永贵,2008年在汉中开了第一家以四轮定位为主营业务的汽修门店,他坦言:“刚开始什么也不知道,不知道轮胎进价是多少?

但是,重重困难并没将朱永贵击倒,他深信,只有选择放弃才是真正的失败,只要努力坚持下去便有希望。

面对周边资本雄厚的店面压力,朱永贵迎难而上,和客户承诺,在他店面里调的四轮定位,一年内只要不是人为因素导致的问题,一赔到底,客户磨了几条胎,就赔几条胎。

就这样,逐渐用专业技术赢得部分客户的信任,长此以往,靠口碑传播,店面里的生意好了起来,终于实现了盈利。

2015年店面搬迁,从两间门面扩张到五间,朱永贵结合市场需求,提前布局,将店面的主营业务也进行了调整,他认为,单一的业务竞争会给对手很大的超越空间,同时也会因为市场的变化拖垮自己。

在发展其他业务的同时,朱永贵不断提升四轮定位专业技术,“别人是以轮胎品牌带动四轮定位业务,我们是以四轮定位技术促进轮胎以及其他业务的销售,所以我必须巩固好我的专业技术。

如今,汉中龙盛专家四轮定位技术专业、修理水平高,慕名来修车的客户络绎不绝。

“技术思维往往限制了我的战略思维”,朱永贵善于发现问题,通过思考现状,逐渐实现自身和店面经营的突破。

谈及未来,朱永贵已制定了长远的目标和规划,他说到:“想让汽修回归本质,一定要走在行业的前头,主动出击,控制行业市场而不是被行业市场控制,”只有掌握主动权,才能最大限度地实现成功。

另一方面,想在惊涛骇浪的商海中稳帆前行,把“舵心”寄托于价格优势上显然有些不足,要想比享负盛名的4S店在市场上更“提前靠岸”,服务质量将是重点。

展望未来,龙盛专家四轮定位品牌将秉承“诚信、专业、规范、真诚、贴心”的经营理念让汽车维修回归本质,致力为车主全面的优质服务,让追求品质的客户得到最舒适、最贴心、最优质的汽车养护维修服务。


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